近日，在湖北五峰土家眷自治县五峰镇金桥客运站，离发车还有1小时，寰球工作法度、五峰三农客运有限公司驾驶员邓兰舟成心骑摩托车去了一回集市。“姚爷爷要我帮他带猪蹄，但钱不够，我先垫了77块……”这么的代购，早已成为邓兰舟泛泛责任的一部分，“能帮少许是少许。”
“邓师父，等几分钟，我立地到！”电话里传来焦躁的声息。邓兰舟望了望空着的座位，复兴说念：“不急，我等你。”这么的“不准时”，ag最新app在这条线上是常事。班车穿梭在盘猴子路上，不仅是交通器具，更是一王人屯子村民的“移动驿站”。邓兰舟说，这趟全程49公里、票价20元的班车，还是是好多村民出行的依靠。
{jz:field.toptypename/}“咫尺农村公路修得好，私家车多了，坐班车的东说念主少了。”邓兰舟说。在他看来，这恰正是乡村全面振兴的缩影——“路宽了，收入高了，日子红火了。”乘客少了，带货的需求更旺。这趟“不准时”的班车，还是承载着村民对活命的期盼，穿梭在绿水青山之间。
《 东说念主民日报 》（ 2026年02月26日 16 版）