【春运进行时】
长白山区寒风如刀，桥隧工蒋洪宇和工友们背着器具包向山腰挺进，来到沈佳高铁沈白段头说念松花江特大桥下。
彻骨寒风中，高空巡检任务稳妥张开。“扶住梯子，眼下踩稳！”在工长的移交声中，蒋洪宇领先弯腰钻进660米长的箱梁里面。密闭幽暗的箱梁内仅有头灯微光照明，蒋洪宇弓着身子良好排查，手合手查验锤逐段轻敲梁体，不放过任何一处裂纹、渗水与排水堵塞隐患。“高铁安全容不得半点轻便。”完成箱梁里面查验后，他连忙系好安全绳，沿着垂直爬梯稳步下行，向墩顶吊围栏进发。
越连合高空，风力越强、气温越低。百米高墩之上，寒风如同芒刃般刮过面颊，蒋洪宇呼出的白气在安全帽边际、眉梢处凝结成一层薄薄的白霜。他俯身紧盯防落梁挡块、垫石等关节部位，行动千里稳、判断精确。“刚来时怕高，干多了就民俗了。”这位2023年入职的00后，已从高空生手成长为功课高东说念主。正午12点，ag最新app整孔箱梁与一起墩顶巡检成功完成，征战景象一切平常。
昼间高墩巡检刚告一段落，夜间攻坚任务相继而来。0时30分，功课小组顶着极寒夜色，转战至园池特大桥。桥上238米长的全禁闭声障蔽静静矗立，由数千块单位板、上百根立柱与数千颗螺栓构筑而成，如归拢条看护生态的“静音长廊”，有益为保护国度一级保护动物中华秋沙鸭而建。“咱们磨练的征战大多处事游客，惟有这个声障蔽，是看护野活泼物、保护生态的。”蒋洪宇先容。
深夜，蒋洪宇借助轻微灯光逐颗核验螺栓紧固景象，厚爱排查单位板变形、顶部积冰等隐患。“必须在2小时内完成，还要赶往下一处正直。”他脚步不断，在严寒中与技巧竞走。
“能为家乡陶冶出一份力，再苦再累也值了！”大约亲手看护沈白高铁领悟，见证家乡铁路发展，蒋洪宇说话里尽是自重。
（本报记者 李建斌 本报通信员 李龙泉）